Livorno: il caso di studio per il porto del futuro

L’Autorità Portuale del Mar Tirreno Settentrionale in collaborazione con CNIT sta conducendo una profonda rivoluzione digitale che trasformerà le attività industriali portuali, rendendole più efficienti e sicure con l’obiettivo finale di acquisire competitività sui panorami nazionali ed europei. La gestione dei beni è l’attività fondamentale dei porti commerciali, in base alla classifica mondiale della loro produttività. In questo servizio

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Sorveglianza Marittima: Quadro Istituzionale, Operazioni, Sistemi e Tecnologie abilitanti – Situazione attuale e prospettive

Come membro del Direttivo AFCEA sono lieto di comunicare che è attiva la registrazione all’evento intitolato “Sorveglianza Marittima: Quadro Istituzionale, Operazioni, Sistemi e Tecnologie abilitanti – Situazione attuale e prospettive” che si terrà in data 06 luglio 2017 presso l’Aula Magna di Segredifesa (Aeroporto Militare di Centocelle), Via di Centocelle n 301, Roma. In considerazione del notevole interesse per

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Uso di Nano-satelliti per comunicazioni di emergenza: è iniziata la missione D-SAT

SatAlert è un esperimento sviluppato in collaborazione con il CNIT e il Dipartimento di Ingegneria dell’Informazione dell’Università di Firenze per testare e validare il protocollo di emergenza MAMES (Multiple Alert Message Encapsulation) definito dall’ETSI con il supporto dell’Unità CNIT di Firenze. MAMES è un protocollo di incapsulamento di messaggi di allarme per la comunicazione di messaggi di allarme di

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